開(kāi)平機(jī)伺服系統(tǒng)的進(jìn)給是由一套伺服完成的，是一個(gè)開(kāi)環(huán)系統(tǒng)。上位機(jī)發(fā)出多少個(gè)脈沖，伺服電機(jī)就占多少個(gè)位置，機(jī)械間隙和鋼板打滑沒(méi)有監(jiān)控。解決方案是在送料后的鋼板上安裝測(cè)速裝置，鋼板的實(shí)際送料速度作為反饋時(shí)時(shí)反饋給伺服驅(qū)動(dòng)器。給出的由上位機(jī)的脈率決定。如果給出的等于反饋，鋼板不打滑，所以進(jìn)行補(bǔ)償。

當(dāng)兩者不相等時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)滑移。伺服驅(qū)動(dòng)器利用內(nèi)置的動(dòng)態(tài)補(bǔ)償功能，對(duì)進(jìn)給誤差系統(tǒng)進(jìn)行時(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)供給。這種方案能夠如此簡(jiǎn)單可靠，主要是因?yàn)樗欧?nèi)置動(dòng)態(tài)補(bǔ)償功能，可以時(shí)時(shí)補(bǔ)償，達(dá)到更好的目標(biāo)。也有在編碼器檢測(cè)到打滑長(zhǎng)度后采用PLC二次送料解決精度問(wèn)題的方案，但PLC脈沖二次送料的方案降低了設(shè)備的工作效率。開(kāi)平機(jī)生產(chǎn)廠家為您講講開(kāi)平機(jī)的使用壽命和什么有關(guān)。

1.開(kāi)平機(jī)的套筒滾子鏈，是由外傳動(dòng)鏈軸銷和滾柱軸承組成，內(nèi)傳動(dòng)鏈及套筒規(guī)格,外傳鏈與軸銷配合擰緊。

2.開(kāi)平機(jī)的套筒的規(guī)格與軸銷過(guò)渡配合，軸銷可自由轉(zhuǎn)動(dòng)，以滿足傳動(dòng)鏈進(jìn)、加鏈時(shí)的伸縮。

3.由于傳動(dòng)鏈的損壞主要發(fā)生在規(guī)格與軸銷之間，因此，在開(kāi)平機(jī)的內(nèi)外傳動(dòng)鏈之間應(yīng)保持較大的空隙，使其能夠穿過(guò)其光滑的套管。

4.裝置兩軸銷分線間的距離稱為節(jié)距，傳動(dòng)鏈的主要參數(shù)為節(jié)距。傳動(dòng)鏈承載力的大小直接反映出來(lái)。如果開(kāi)平機(jī)載荷較大，可以將大節(jié)距的單排鏈節(jié)或三排鏈節(jié)減為規(guī)格，但跨度越大，每排平均載荷越大，-般不允許跨三個(gè)、四排。